本报讯 记者今天从北京市交管局获悉，今年以来，全市共有42名学龄前儿童和小学生在各种交通事故中死亡，其中应由孩子们负主要责任以上的只有1人。从今天起，又有8万个“让”字牌送到小学生手里，至此，全市所有的小学生都可以在“让”字牌的指引下安全过马路。

　　昨天下午，在交通大学附小举行的北京市小黄帽路队“让”字牌发放仪式上记者得知，此前，北京的51万小学生、7万个路队，只有城八区的孩子能保证每个路队有一个“让”字牌。此次，丰田公司向孩子们赠送了8万个“让”字牌，足以使所有的小学生都能用上。

　　尽管如此，从造成42名孩子死亡的各种事故上，学龄前儿童和小学生所面临的交通环境仍然不容乐观。“让”字牌能够真正起到实际作用，还是要依靠每一个司机的守法意识。在今年的一起事故中，家长醉酒后驾车带着孩子回家，结果发生事故车毁人亡，不仅自己命丧黄泉，还连累了无辜的孩子。

　　据民警介绍，目前，针对孩子们的交通安全教育虽然已经比较全面，却仍然不够深入，很难给孩子们留下深刻的印象。媒体对于交通安全的宣传也很少顾及到孩子的理解接受能力，从而使孩子们自我保护意识不强。“在国外的电视上经常有关于交通安全的公益广告，其中不少直接针对孩子，让孩子们一下就能理解并产生深刻印象。在这一点上我们还有很大差距。”

　　交管局指挥中心民警、为全市司机所熟悉的“小红警官”说，孩子们的是非意识需要在他们很小的时候就牢固地确定下来。学校老师的教育、家长自身行为的影响，都可能决定他们终身的交通安全意识。“有时候家长当着孩子的面横穿马路、闯红灯，甚至在孩子主动守法的时候大声呵斥，这必然会给孩子带来负面影响。所有的家长都会担心孩子的安全，可他们却屡屡用自己的行为给孩子灌输不守法的意识，让孩子身处危险境地。”