自行车摩托力的研究

　　北京市平谷刘家河中学 张秀清

　　辅导老师 刘志远 王金宝

　　有一次，回家的路上书包从后车架上掉了下来，我捡起来顺手就放在前车把上了。刚骑上车就觉得好像比原来沉了许多，怎么回事呢？整个周末我没有想出来。到学校后，我在班上提出来这个问题，同学们也说有同感。“咱们去问问老师!”到老师办公室，刘老师说：“这和摩擦力有关，你们能不能自己研究一下，我可以为你们提供器材，当你们的顾问。”“好！”于是我和同班的另外5个同学组成了自行车摩擦力研究小组，开始了我们的研究工作。

　　研究思路

　　在发现自行车前后载物效果不同时，在老师指导下猜想与老师提出的摩擦力有关，利用初中所学的控制变量法，分别对摩擦力与气压关系、压力关系、前后轮关系、摩擦力种类关系进行了研究。

　　研究过程

　　我们首先进行了猜想：“自行车的摩擦力与轮胎气压有关，气压低，摩擦力大，气压高，摩擦力小。”“自行车的摩擦力与前后轮胎压力不同有关，压力大时，摩擦力大，压力小时，摩擦力小。”大家形成统一意见后，我们又分成两组，分别设计试验，进行探究。

　　经过研究，我们发现自行车的气压越大，摩擦力越小；压力越大，滚动摩擦力越大，但是滚动摩擦力好像与前后轮压力无关。

　　在老师的指导下，我们猜想压力是否作用在驱动轮上？效果的不同是否与摩擦力种类有关呢？我们做了进一步研究，发现它们之间确实有关系。

　　研究方法

　　1.应用了控制变量的研究方法。

　　2.向教师、网络请教咨询。

　　3.科学的设计、严谨的操作实验分析。

　　4.运用静摩擦力、滑动摩擦力的有关知识。

　　研究结论

　　经过试验证明，方砖放在前面增大阻碍车前进的有害滚动摩擦，拉力变大所以觉得沉、费力；方砖放在后面除增大有害的滚动摩擦外，主要增大向前的有益静摩擦力，所以不觉得很沉，比放在前轮轻巧得多。

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