—汽车尾气排气管位置与行人通行规则关系的研究 

　　北京市西城区白云路小学  全婧怡

　　北京市西城区西四北四条小学  赵  军

　　辅导老师 周又红 王春鹏 

　　汽车尾气严重污染环境，北京市政府对汽车实行了限行措施，明显提高了空气质量。但走在马路上，我们仍然感到汽车尾气难以忍受，经常在路上闻到汽车尾气的怪味。我们理解，北京的汽车数量很多，汽车尾气问题一时无法解决。当前道路上行驶的汽车，其尾气排气管安放的位置有的在左侧，有的在右侧，从而造成排放的尾气距离行人的远近不同，对人的影响会有不同吗？尾气排气管的位置对青少年有影响吗？北京到底有多少汽车的尾气排气管在左侧或右侧？于是，我们开始了调查研究。 

　　我们的研究分为四步进行：(1)了解不同国家马路上行人的通行规则。(2)观察、统计北京不同品牌的汽车排气管的位置。(3)测试排气管位置在右侧和左侧的汽车尾气排放的浓度。(4)分析由于汽车尾气排气管位置不同而对行人的影响。通过调查分析，我们得出如下结论：

　　一、汽车尾气对人是有害的，尤其是对青少年

　　通过上网查阅，我们了解到，北京市汽车正以每年10%的速度递增，目前北京市已有汽车300多万辆。汽车尾气含有多种有害物质，其中包括一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，它们严重危害了人们的身体健康。通过测试，我们了解到，汽车尾气排放浓度与汽车尾气排气管安放在车的哪一侧无关，但是，我国是实行行人右侧通行的国家，汽车尾气排气管安放在车的右侧离行人近、危害大。 

　　激光遥感监测车测试的数据结果显示，在汽车尾气排气口附近的一定空间区域内，一氧化碳、碳氢值和氮氧化合物的浓度值明显高于周围其他区域，并呈现出越远离尾气排气口，有害气体浓度值越低的趋势，很明显尾气排气口附近空间是“空气污染的重灾区”，如果汽车尾气排气管安装在靠近行人一侧，对人的危害就可想而知了，而青少年的个子矮，汽车尾气还没有完全消散，我们已经首当其冲成为了受害者。我们认为，汽车尾气排气管的安放位置绝不是一件小事，它与我们的健康息息相关，尤其是对我们青少年。 

　　二、北京日系车居多，日系车尾气排气管位置多数在右侧，在我国不合理 

　　我们在实地考察中发现，日系车占我们调查车辆的31%。日本是一个行人左侧通行的国家，日系车的尾气排气管多数安放在右侧，这样一来，在日本最大程度地减少了汽车尾气对行人的危害。而我国是右侧通行的国家，汽车尾气排气管安放在右侧，离行人近，行人吸入的有害物质就会多，对于我们国家的行人来说不合理。因此，日系车尾气排气管安放在右侧，在日本很合理，在我国就不合理。

　　三、德系车尾气排气管全部在左侧，在我国合理

　　通过上网查阅，我们得知，德国是一个行人右侧通行的国家，在实地考察中，我们发现，调查的 229 辆德系车的尾气排气管100%都安放在左侧，这样能最大程度地减少汽车尾气对行人的危害。因为汽车尾气排气管安放在左侧，汽车排出的尾气就会离行人较远，这样，汽车尾气排出的有害物质被行人吸入的就会相对少，我们认为德系汽车尾气排气管安放在左侧在我国和在德国都是合理的。 

　　四、韩系车尾气排气管全部在右侧，在我国不合理 

　　通过上网查阅资料，我们了解到韩国是一个行人右侧通行的国家。我们考察的203辆韩系汽车的尾气排气管全部在右侧。我们认为，韩系车汽车尾气排气管安放在右侧在我国和在韩国都是不合理的。 

　　五、在我国，汽车尾气排气管位置应安放在左侧

　　调查中我们发现，国产车的尾气排气管100%都安放在左侧，作为行人右侧通行的国家，尾气排气管安放在左侧，对行人来说危害相对较小，是合理的。 如果在引进其他国家的汽车时，能充分考虑到我国的行人通行规则，在没有更好的办法解决汽车尾气排放问题的时候，应尽可能使尾气排气管远离行人，减少汽车尾气排放对人体健康的危害，这才是有关领导和引进汽车的公司最应该关心的问题。在我国，汽车尾气排气管位置应安放在左侧。 

　　六、汽车尾气的排气管位置应根据各国的通行规则进行设计 

　　我们认为，各国汽车尾气排气管的位置应根据各国的通行规则进行设计，如果是实行右侧通行规则的国家，汽车尾气的排气管就应该安放在左侧，反之，如果是实行左侧通行规则的国家，汽车尾气的排气管就应该安放在右侧。 

　　第29届北京市青少年科技创新大赛二等奖